Согласен,тюнить зидки-бред!С каждым годом запчастей все меньше и меньше,а какие есть -сомнительного качества и побешенным ценам.С каждым годом выражение "-запчасти для отеч. мота можно преобрести без проблем" теряет смысл.Я живу в Москве и даже здесь для моего курьера  не прото достать качеств запчасти, так как завод давно ничего для них не выпускает.А уж какие запчасти по всей России - молчу.Например поршневую новую заводскую -не достать.Как то позвонил оффиц заводскому дилеру в Москве,спросил про наличие запчастей для ЗИД200,так мне сказал представитель что практически ничего нет и не будет.Разговорились с ним и он говорит мы своим клиентам советуем избавлятся от 2Т отеч техники,ссылаясь прежде всего на конец выпуска зап частей, а также на устаревшую констр данных мотоциклов.Сейчас на ЗИДе выпускают Лифан GY-5(китай).Прочитал много отзывов про этот мот ,люди довольны.Ни в какое сравнение с нашими Зидками он не идет.А самое интересное двигатель в сборе у дилера на него 14т.р. стоит,а в интернет магазине для Зид200-22т.р.и то неизвестно где они его взяли.

Отредактировано Андрюха (2011-03-30 14:25:01)

Каждому своё.Вот мне например новый мот с "пол пинка" не купить,приходится запасатся запчастями потихоньку и огромный вам совет-не насилуйте свою технику скоростными заездами,перегрузами и прочими глупостями,тогда она вам будет служить долго!Насчёт тюнинга скажу одно,что некоторые тюны просто на хрен не нужны,например:подогрев ручек руля,аккамулятор,противоугонка,музыка,неоновая подсветка.Всё самое необходимое на заводе предусмотрели.

Я дак например китайцам не доверяю. А к советской технике отношусь с уважением!!! Если за ней ухаживать, то она работает десятки лет. У знакомого мужичка мотоцикл 65-го года выпуска. И до сих пор ездит! Почти каждый день его вижу. Ну есть у мя скутер китаец ну и что?! Чуть чуть смесь не та, аккумулятор сдохнет, чуть чуть карбюратор забьётся и всё! Не ездит не хрена! А сову выгнал из гаража, тыркнул разок-другой, легнёт меня тихонько и поехал.