е-мое....  а я вот только со своей закончил....свист от движка походу шел из под цилиндра или где шпильки прокладка пропускала наверное... амазал герметиком ЛК и под цилиндром(изначально маслом смазывал только при сборке) видать продуло, прохудилась ,вот и свист и подсасывало воздух, седня постоит, а завтра проверю и карб новый поставил, что покупал...

едрен батон!!!!!! седня приехал с работы на машине...сел на сову и поехал в город по дороге думаю испытаю....вобщем ветер адский что с дороги сносит аж...чето чувствую прет мот...на ветер 90 идет как с куста!!!!! новый карб все на герметике прокладки! игла=середина, болт обогащения полностью закручен. еду с города, дай думаю газану посильнее, как дал что чуть не охренел! 120 влегкую как родимая и без запинок долго очень!!! меня жигули догоняли у мужиков глаза круглые были)))они наверно думали что мопед так прет) короче дело было в подсосе воздуха где шпильки 100 пудово! я е-мое все лето так проездил идиот) едрить какая тяга щас... и кстати тыщ шесть уже прошел или более а на поршне нет нагара почти и не царапаный и гильзя как будто только расточили!!!! Батя сказал что это супер короче я видать обкатал четко и еще расточили мне хорошо...не задиров нету ничего, кольца у меня хромированные ...на них и обкатывал... у нового карба нету провалов. ваще четко, вот только расход какой не знаю и будет ли хорошо заводиться завтра проверю с утра...

причина найдена, это уже хорошо)

та я тож подозревал за воздух, т.к. на карбе обогатитель приходилось полностью закручивать.... поршневая) ну это как ездить будешь    а так коленвал вроде 50 т.км пройти может, поршень и сезон не отработать может(сейчас они гуано)...вот кольца хромированые это вещь, ток батя говорил что жрать гильзу будет, но пока она у меня как будто только расточил а вообще сова если четко собрана, то бегать будет ухххх.... в журналах за 90-е годы читал про тесты-драйв совы, так там пишут, что с нуля 10 т.км проходит и никаких нареканий...