заменил карбюр пекаровский к65в на RUILI http://moto18.ru/cat/563/43025 такой же...китайцевый...работает нормально-свеча коричневая,заводится с кика сразу   (на старом на холодную с 10-15 раза(без обогатителя) ито глох если не прогреть)...только при постоянных оборотах(скорости),например постоянно по ровной едешь 60, двигло работает не гладко, а полязгивает,типа не ----- ,а - - - - -.И еще дымит на любой скорости сильно....на старом при езде 60 не дымил,а щас белый дым идет как от восхода блин прям.(лью 40 грамм на литр МГД-14м ойлрайт-если по  инструкции к моту новой надо 25 грамм на литр...может попробовать?)
Разбирал чудо руили,там главный топливный вместо штатного 200 как на пекаре, стоит меньше -165, и игла острая очень, на старом закругленная.Насчет жиклера хз, пока обкатка,на полную не гоняю,а вот что насчет иглы и распылителя. Может стоит поставить со старого распылитель, жиклер 200 и иглу?канальца надеюсь у китайца не на много отличны,...надеюсь...

и еще такая тема

взято с http://www.moto.ru/ubbthreads2/printthr … ype=thread
у меня подобное  насчет звука бубнящего из группы похожего на глухой хруст=хрипит что со старым карбом ,что с новым после прогрева км этак через пять(3м-01 200ка когда перегревался тоже такое было).... больше 70 сове не давал,т.к обкатка, перед расточкой 90км.ч ездил путь 10км и 100км.ч давал ему...хруста не было трещали только кольца    ... что-то с карбом надо делать походу....седня кину кишки от старого в новый посмотрим...

кинул внутря от старого карба стал немного постабильнее работать, двиг греется как положено...приеду домой - свечу гляну... так вроде ок...обороты берет....провала нет   но китай все ж есть китай, на слух двиг на постоянной скорости работает не так ровно как на пекаре,а так вроде устраивает

КСТАТИ ЗАВОДИТСЯ РУКОЙ !!!

Отредактировано iami (2011-08-05 12:20:41)