Черная это не краска, какое то композитное покрытие на основе эпоксидных смол... Типа такой лак жиденький, термостойкий... А так "серебрянкой" красят, термостойкий лак пф837 вроде или млххх, не помню уже... Температура сушки 120грд. С наполнителем из алюм. пудры... Им еще глушаки авто красяк... Я им красил, досыхает на ходу, липнет и зверски воняет первое время... Зато потом как новый... Я когда на экскаваторном заводе работал натырил серебрянки и мл1110 черной, и гф21 по паре ведер наверно...
А так наверно можно мл1110(1010) чихнуть, у меня глушак вроде не обгорает... Хотя циляк сильнее греется...
Но будет блестеть как котовы яйца...
А краски типа пф обгорят точно... Имхо, нужна термостойкая краска...

Нее... Мне крашеный не нравится, видно что это краска... Я вообще хотел отполировать, но лень... Хотя я на восходе полировал было красиво...
А где ты бочку пудры взял, тут пол Москвы можно в воздух поднять... а это точно ал. пудра, а не графитовая...

Ну да термостойкую нужно и желательно матовую... Чтоб смотрелось как фирменный... А из баллончика тоже нормально можно покрасить, я капот на опеле красил, отлично получилось... Два баллончика правда ушло дорогой автоэмали, но дешевле чем банку покупать... Хотя продавец уверял что кто то там у него покрасил копейку 3мя баллончиками...   Главное хороший баллончик купить, а то бывают неукрывистые, будет просвечивать насквозь, хотя для мотора неактуально... и бывает смываются потом всем подряд и бензином и маслом и штанами обтираются....   Так что пока неспеши, посоветуйся получше , выбери краску, балон или банку... и потом уже приступай... Такие дела с бухты барахты не делаются...

Да ненужна вроде... У меня есть банка 3х литровая пудры и лака 3 кегли... Заборы красить не собираюсь, а на мотор 50гр. уже разведенной хватит и даже останется...

Я серебрянкой красил, она себя интересно ведет... Схватывается буквально за час и не липнет уже, но можно ободрать легко или смыть... Я где то пару дней сушил еще на солнышке...
Потом ставил на моц и когда заводил, краска начинала вонять и сильно липнуть, от прогрева... Вот когда она высыхала уже, то не обдиралась и не смывалась...
А красить просто... Заткни вып.окно и клапан газетой, чтоб поршень не покрасить... Ставишь на стол задним креплением, красишь снизу, опускаешь нб "ноги" и красишь сверху и с боков... Готово, надевай заводягу , выковыривай газетку из вып.окна и тащи за это окно и заводягу куда нужно...

Ну да, заводяга... У нас так все и говорят...
Да еще много чего, можно словарь писать... Бандура- ободок-железяка под сиденьем восхода. Флажек- уголки уши на которых фара висит... Централка- ц.подножка. Уникалка- неродной руль с перемычкой, спортивный или самодельный. Камбала- кожух цепи... Лопухи- пластиковая защита ручек руля.
Пятнашка- ручка газа от спорт. восхода или самопальная с ходом типа 15градусов. Титька- фара от 2м или любая такого вида от старых моцев... Саксафон - настроенный верхний глушак, типа курьера. Бомбочки, бомбы- красивые, звучные настроенные глушаки от мотобольного восхода, подходят на восходы кроме 3м-01... Зайчик - катафотик с бака с зайцем. Лопата- номерной знак нового образца с номером региона... Сцепуха- сцепление. Блины- ал.диски на ступицах, в том числе и с колодками...
Зажигание- генератор... Совок- задний пл.щиток совы. Клюв- передний пл.щиток типа кросс... Лодочки - боковые щитки- наколенники... Корейка- шипастая резина Golden Boy.  фантастика- ковровец, восход, восход2 на отичном ходу и отл.вида. Целка- ограничитель подъема дросселя нового моца... Лопатка- дроссельная заслонка... Бронька- провод от бабины к свече с колпачком...
Шмонка- красивого вида сборка эндурной внешности, восход для мотокросса...
Соберуля- подростковый моц или моц сельской местности, собранный из чего попало и имеющий лишь необходимые для передвижения детали... Чермет- любой моц заурядной внешности, базовой комплектации... Да все и не припомнишь... Так что заводяга это еще мягко сказано...

Отредактировано HARRY (2009-07-02 11:32:03)

А чё это за краска такая, чья фирма, название...  Кажись она вытираться не должна, раз уж термостойкая...  хотя...  может там наполнитель какой тоже типа пудры алюминевой... А чё она ещё и разноцветная бывает.???  Ты бы проверил сперва на чьём нибудь чужём моце... гыыыыы...  или печку буржуйку покрасил на даче...  а то вдруг чего...    неизвестная технология то...

Чёто не слыхал...  ладно, как покрасишь напиши чё да как...   у нас весь день дождь сегодня , сижу дома, мучаю комп...

Епть... А че он у тебя какой страшный был...? В кирпичном гараже с текущей крышей видать стоял...   А как сам моц? Не зацвел?
Я разок свой восходик на зиму на крыльце кирпичном оставил, так весь люм такой херней покрылся, а глушаки и и обода и все железо где царапаное такими лохмотьями ржавчины...
Зимой от перепадов с - на + на кирпичных стенах образуется иней, и на
моц переходит...   В деревянном сарае или на терассе такого не бывает никогда,
дерево поглощает конденсат и иней не садится, моц не ржавеет...   Еще от половых сквозняков в перепады иней усиливается...
Гараж должен быть не дырявым, сухим и с дер.обшивкой... Но с хорошей вентиляцией сверху, чтоб влага уходила...
А у тебя на крышках ничего не написано?
А то бывают эксклюзивы юбилейные, там вместо полосок написано: КОВРОВ, ЗИД200, или еще чего прикольное типа 50лет мотопроизводству или еще чего...

То то я и смотрю чето уж больно страшный... Видал я заржавевшие моторы, но чтоб так сильно!!!
Я такой смывкой тоже пользовался пару раз...

Когда он приедет? Скорей бы уже...
Да вроде нормально покрасил, вот еще фланец покрась, а то оттенок другой будет... Там шпильки еще лежат и сверла в газетку завернуты... А тряпка в карбе это круто... Но я ему все равно ревизию собирался устроить... Ну ты колеса купил, хвалиться когда будешь?