Ну я думаю курьер посолиднее выглядет. Ну колеса! Тормоза! Выхлоп. Ну в прочем то и все. Если честно ни разу его в живую не видел. Хотелось бы прокатиться и сравнить. Но Сова я думаю надежнее. Трубу бы еще задрать ей. Уж низко очень, один раз на перекрестке поворачивал, и под острым углом переезжал путя трамвайные, и не увидал что он высокий. Ну и что обычно бывает в таком случае? Естественно завалил мот на трубу. Ободрал мальца. Хорошо ехал медленно, сам не упал, быстро поднял.

Вообщето курьер смотрится как то странновато, тонкий и высокий какойто, аля мопед...  мне не нравится...   и когда на нем восседают двое средней комплекции он проседает, и выглядит сзади стремновато...    опять же в каком то МОТО , старом, была статья сравнивали сову и курьер... какраз по ходовым качествам...  написали, что сова получше, хоть и новинок нет, типа дискача, моноамортера....  курьер сказали очень хлипкий и мотылястый... гуляет в поворотах рама...   вообще всё на любителя
я вот на ТО посмотрел со стороны на свою сову и хонду 250xr  так  хонда просто красавица(типа леопарда), изящная, стройная, всем своим видом говорит что готова выстрелить с нехилым ускорением...  а сова рядом с ней кажется эдаким  ну очень толстым бегемотиком на оочень маленьких ножках(колесиках) и создается впечатление что она довольно медленная и неповоротливая наверно...

на хонде выделяются колеса , двигатель , щитки, типичный образ хард эндуро, маленький бак , сиденье и фары...
а на сове все наоборот, до смешного маленькие колесики, мотор, а все остальное, облицовка, фары,седло очень огромные... и напоминает скорее мотороллер какойто а не моц рядом с хондой...
а так отдельно от хонды, красивый моц, с ижаком я бы и рядом не поставил...
курьер наверно ещё нелепей бы выглядел, так как при всём закосе на эндуро он ни капли не похож...

Илья, я бы не был столь категоричен.... по сравнению с восходом, предыдущей моделью 3м-01, сова это намного технически грамотное решение... и дело не во внешнем виде...  у кого был восход до совы меня поймет... нормальный штатный восход...  как скажите что удобнее в эксплуатации, про ремонт вообще молчу... чего стоит только процесс снятия заднего колеса, вечно гнущиеся натяжки цепи... хотя на новых моделя натяжки сделали уже как на сове, работаощими на растяжение, а не на сжатие...  можно с отвернутой осью ездить не согнутся... 
А вот Курьер это скорее шаг назад, если не топтание на месте с ноги на ногу...

Отредактировано HARRY (2009-05-30 15:21:32)

дауж Лифаны эти полные Г...

я понял о какой ты статье, тоже читал, и еще кучу других где пишут тчто Сова надежнее. Слушайте вот раньше нм когда не задумывался в Сову же влезут колеса на 18"?

Отредактировано Gon175cc (2009-05-30 22:12:50)