Правая цапфа коленвала, на которой крепится ротор в отличии от левой  ( по ходу мотоцикла) запресована в шеку, стартером ее может провернуть. Иногда ее и при обычных условиях проворачивает или если проламывает крыжку сажагания при силном падение она уходит в коленвал и клинит шатун. При сборке движка не в коем случае не стучите по ней молотком иначе коленвалу смерть, по левой стучать можно, она вместе со щекой цельноточеная.