Завожу мотоцикл, вроде заводиться и отлично причем, но не едит в перед, а едет назад. Я уже генератор ставил по всякому.
Нужна помощь!
Страница: 1
Сообщений 1 страница 14 из 14
Поделиться12008-03-31 18:41:57
- Участник
- Откуда: Крымск
- Зарегистрирован: 2008-02-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 30
- Уважение: +0
- Позитив: +0
- Пол: Мужской
- Возраст: 31 [1992-08-24]
- Провел на форуме:
5 часов 56 минут - Последний визит:
2008-09-27 20:15:54
Поделиться22008-03-31 19:01:16
- ЗидоМастер
- Откуда: Нижний Новгород
- Зарегистрирован: 2007-04-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 325
- Уважение: +3
- Позитив: +2
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-10-03]
- Провел на форуме:
2 дня 21 час - Последний визит:
2011-07-27 19:13:18
возможно провернуло ротор генератора.
снитми посмотри стоит ли ротор на шпонке(нормально) ... или провернуло вал в цапфе...
Поделиться32008-03-31 20:13:22
Нефига там не провернуло, зажигание раньше стафь да и все, у меня такое было как первый раз в том году окно выхлопное поднял на 4.5 мм часто назад заводилась... Над просто лапкой посильнее дергать и если все исправно то заведтся в правильном направлении!
Поделиться42008-03-31 20:27:41
- ЗидоМастер
- Откуда: Нижний Новгород
- Зарегистрирован: 2007-04-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 325
- Уважение: +3
- Позитив: +2
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-10-03]
- Провел на форуме:
2 дня 21 час - Последний визит:
2011-07-27 19:13:18
Rotox написал(а):
зажигание раньше стафь да и все
вот из за раннего зажигания как раз назад и заводится!!!
нужно позднее ставить!!!
и к тому же он тебе говорит:
Alikzender написал(а):
Я уже генератор ставил по всякому
Отредактировано chirill (2008-03-31 20:28:17)
Поделиться52008-03-31 21:03:00
- Участник
- Откуда: Крымск
- Зарегистрирован: 2008-02-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 30
- Уважение: +0
- Позитив: +0
- Пол: Мужской
- Возраст: 31 [1992-08-24]
- Провел на форуме:
5 часов 56 минут - Последний визит:
2008-09-27 20:15:54
Только что ставил позднее, все равно назад.Думаю может новый двигатель брать т.к запчастей на него нету.
Поделиться62008-03-31 21:45:38
А какой у тебя БКС стоит? Где-то я читал, что в заводскокм зидовском блоке, есть какая-то хрень, которая не дает заводиться назад.
Поделиться72008-03-31 21:56:37
- ЗидоМастер
- Откуда: Нижний Новгород
- Зарегистрирован: 2007-04-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 325
- Уважение: +3
- Позитив: +2
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-10-03]
- Провел на форуме:
2 дня 21 час - Последний визит:
2011-07-27 19:13:18
ну ты хотябы напиши после чего он стал заводится назад...
а то совсем не понятно...
Поделиться82008-03-31 22:02:52
- Администратор
- Откуда: МО г. Электросталь
- Зарегистрирован: 2006-12-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1083
- Уважение: +22
- Позитив: +13
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-08-25]
- Провел на форуме:
3 дня 14 часов - Последний визит:
2011-05-06 07:38:23
Ставь статор посредине прорезей и всё, если шпонка нормальная и стоит нормально то всё должно работать. Если не поможет ищи причину в другом из-за чего датчик срабатывает раньше. Может ты провода на зажигании перепутал и оно срабатывает от катушек освещение.
Поделиться92008-04-01 13:50:00
- Участник
- Откуда: Крымск
- Зарегистрирован: 2008-02-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 30
- Уважение: +0
- Позитив: +0
- Пол: Мужской
- Возраст: 31 [1992-08-24]
- Провел на форуме:
5 часов 56 минут - Последний визит:
2008-09-27 20:15:54
У меня как раз начала тупить проводка, но я вообще не лазил раньше в движок и не трогал проводку.Сама может полететь?
Ну смотрите:я завожу, заводиться с первого раза.А когда включаю 1-ю скорость едет назад, и еще какието странные звуки в движке, какбудто чтото с поршнем.
Когда даю много оборотов, начинает вонять чемто паленым.
Отредактировано Alikzender (2008-04-01 15:40:23)
Поделиться102008-04-01 18:24:50
- Администратор
- Откуда: МО г. Электросталь
- Зарегистрирован: 2006-12-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1083
- Уважение: +22
- Позитив: +13
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-08-25]
- Провел на форуме:
3 дня 14 часов - Последний визит:
2011-05-06 07:38:23
Явно что-то с зажиганием, искра проскакивает очень рано.
Проблема либо: 1 БКС
2 Статор генератора (неиспарвен датчик )
3 Ротор генератора (срезало шпонку и ротор перевернулся)
4 Проводка (неправельное подключения)
Проверь для начала пункт 3 для этого сними статор и ротор и посмотри как стоит шпонка и в каком она состоянии. Потом пункт 4. Потом пунт 2 и в конце попробуй поменять БКС. Статор можно проверить с помощью омметра зарядные обмотки (провод красный и корпус) - 400 Ом. Датчик (чёрный и розовый) 40 Ом. Цепь освещения (фиолетовый и корпус) 0.4 Ома.
Поделиться112008-06-08 19:27:41
- Модератор
- Откуда: МО Кашира
- Зарегистрирован: 2008-04-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1365
- Уважение: +16
- Позитив: +13
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1988-09-26]
- Провел на форуме:
7 дней 18 часов - Последний визит:
2011-11-15 23:05:55
нужна помошь у меня на моте прям провал какой то в мощности от 60 до 90км в час.
ситуацию попробую поподробнее рассказать. вообщем катишь по трассе 90 в горку в небольшую начинаешь заезжать и прям как будто глохнет. скорость падает на глазах. вялый мото какойто. но стоит разогнаться до100 и потом резко дернуть ручку газа у него в двигателе как будто еще14 лошадей появляется. фигарит будь здоров.но вот этот провал мне не очень нравится.как то не тянет на низах.
поршневая новая.в чем проблема не понятно 
Поделиться122008-06-08 20:38:37
- Администратор
- Откуда: МО г. Электросталь
- Зарегистрирован: 2006-12-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1083
- Уважение: +22
- Позитив: +13
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-08-25]
- Провел на форуме:
3 дня 14 часов - Последний визит:
2011-05-06 07:38:23
А свеча кокого цвета, я склоняюсь к регулировке карбюратора. Ещё может зажигание очень раннее быть.
Поделиться132008-06-08 22:46:13
- Модератор
- Откуда: МО Кашира
- Зарегистрирован: 2008-04-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1365
- Уважение: +16
- Позитив: +13
- Пол: Мужской
- Возраст: 35 [1988-09-26]
- Провел на форуме:
7 дней 18 часов - Последний визит:
2011-11-15 23:05:55
тоже думаю на карбюратор, у меня в поплывке бензина немного. куплю рем комплект попробую. но свеча кирпичного цвета.
хотя еще бензин с количеством масла как на обкатке и свечу еще не сменил. ну стоит та на которой обкатывал N17.
еще какая то фигня после 60 и до 90км стучит палец а после 90 стук исчезает и резво набирает обороты. думаю что переливает. но ранее на старой поршневой такого не было и поплывок уже был неисправен. я весь в замешательстве
Поделиться142008-06-09 09:14:57
- Администратор
- Откуда: МО г. Электросталь
- Зарегистрирован: 2006-12-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1083
- Уважение: +22
- Позитив: +13
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1986-08-25]
- Провел на форуме:
3 дня 14 часов - Последний визит:
2011-05-06 07:38:23
А ты уверен что палец стучить, при очень раннем зажигание будет такой же стук (наподобие). Если состояние свечи, на рабочих режимах, нормальное то карбюратор пока отбросим, попробуй крутани зажигание в сторону более позднего и скажиш какие результаты будут.
Страница: 1
Похожие темы
| Нужна помощь | Нужна помощь | 2019-07-22 |
| Нужна помощь! | Гараж | 2009-07-27 |
| Парни очень нужна помощь | Гараж | 2013-06-03 |
| Друзья, нужна помощь в сцеплении. | Нужна помощь | 2013-04-22 |
| Нужна помощь!!!!!!! | Нужна помощь | 2013-04-29 |