сову 200 уже лет 5 не выпускают! Сборка 97 года допустим, лучше намного чем 01. Новую не найдешь. Если тока как я с маленьким пробегом у какого нибудь деда. Цена совы 5 лет назад не превышала 20 мне кажется. А сейчас выпускают ЗиД Lifаn 200. Это тот же курьер (знаешь что за курьер?) тока с китайским двигателем 4т. Цена его 45-50тысяч. Китайский двигатель г.

Да. Мне на все ставят китайские. Свои двигатели не делают. Дорого очень. Китайские дешевле. Хочешь знать что за мото курьер. Поищи в яндексе: ЗиД 200 курьер. Клевый аппарат.

Виталя я интересовался этой темой да исейчас ей интересуюсь про новые отеч мото.легкие мото выпускают 2завода:ЗИД и МОТОВЕЛО(минск).ЗИД выпускает только курьер(4т)  с двиг лифан.Про данный мот искал инфу от владельцев через инет,но ничего не нашел.А слушать кто чего сказал не имеющих данный мот это бред.Раньше на сайте завода зид был форум и чел на нем писал что он купил этот мот и был доволен,а потом форум закрыли,ясно одно что этот мот технически современнее курьера (2т) а тем более совы.Но я бы на твоем месте присмотрелся на Мински от мотовело,их продукция совместна с австрийцами,они дорожат выпускаемой техникой,подробнее набери в яндаксе мотовело и все поймеш.А насчет б/у я бы не советовал по двум причинам:во первых хор мот трудно найти , а во вторых запчасти с каждым годом все трудней найти,оригинала кот делал завод практически нет,запчасти дорожают,а качество очень плохое.да и понятно ведь завод давно не выпускает данную продукцию.Я руками иногами за новую технику!!!!!!!!!

Отредактировано Андрюха (2009-11-12 18:02:12)

В Коврове.

Да

продают

новая дорогая, и она русская вы понимаете? лучше б,у японца, лично мое мнение

Во расписал. Я тоже самое сказал. Насчет того что ЗиД не будет связываться с хреновым китаем. Где ты видел нормальный китай? В китае что нормально делают свое? ЗиДу понимаешь дешевле покупать моторы чем производить! Они экономят на этом. Мотора хватает на 10000 км. В среднем.

Качество и Китай вещи не совместимые! Китай растет, не смешил бы! Покупать китайский мотоцикл за 50 тясяч, капец! Мотоцикл и сезона без поломки не проживет! А запчасти где брать будешь? Они не везде есть. Заказывать? А цены знаешь, качество? Дурная это затея...

разоришься на них, качество отстой и стоят дофига. (имею ввиду запчасти по двигу)

совершенно не обязательно на это есть интернет магазины. Все же даже в Москве запов на китай не много, сам смотрел.

Форум зид200 давно умер.На мотоциклы минск с 2008г ставят китайские двигатели фирмы Зонгшон (200 кубов 4-х тактный). И по гарантии не одного возврата на завод по двигателю не было.

Согласен. Китайцы молодцы)) Идут по пути корейцев.
А вот наш авто/мото пром глубоко в жЁпе, авто хоть как то двигается, а мото уже давно топчется на месте.

Не понимаю, как можно делать такие выводы не имея дела с китайской мототехникой?
Тут собрался машину купить, Форд Скорпио второго поколения, все кричат гавно, мол гниет он, бенз жрет ведрами, рассыпается на глазах. У отчима Скорп первого поколения, проехал он на нем 150т ыс. км (сейчас пробег под 300 тыс. км), особо не вкладывая денег, в движке даже свечи родные, машина только один раз не прошла техосмотр с первого раза, расход на трассе 6 литров (и это с двухлитровым движком и массой под 2 тонны), проблема одна гниет, но на Скорпах второго поколения кузов оцинкованный. И кому мне верить, собственному опыту или балаболам, которые ниразу не ездили на Скорпе? К чему это я? Не имешь опыта эксплуатации, так не кричи гавно! Не надо вводить людей в заблуждение!

Я имел и имею такое дела. Приобрёл когда-то китайский аналог д-8 (стеллс). Сразу скажу что больше ничего китайского я в жизни не куплю. Внешне то всё у них красиво, но экономия на всём. Начиная с того что картер раза в два тоньше чем у нашего движка и заканчивая тем что поплавок худой.

Ездил на Китайской Альфе (мопед такой), на тот момент пробег мопедки был 7 тысячь, не смотря на то, что хозяин юный пионер и жег ниподецки (за 7 тысячь две покрышки). Мне мопедка понравилась, притензий не имею.

Как тут уже неоднократно говорили, Китай Китаю рознь. В Китае сейчас собирают и производят продукцию ведущих мировых брендов. Например сегодня 99% аудиодинамиков производиться именно в Китяе, весь мир пользуется, а многие даже никогда бы не подумали, что в их дорогущей аккустике стоят китайские динамики. А все потому, что китаец готов работать за миску риса.

Тогда другой вопрос: Какие китайские мото фирмы производят хорошую продукцию а какие нет? (по вашему мнению)
Сразу скажу что Stels - плохо