Особо не греши на карбюратор у них очень часто мб-1 летит (зажигание). Я с одним таким парился парился потом забил на это дело. А к60 очень простой ломатся там нечему. Проверь поплавок на герметичность (в горячей воде) продуй жиклёрчики и посмотри на их состояние, а ещё лутше рем комплект поставь. И при постановку новые паранитовые прокладки и герметик. Ещё у к60 от перетяжек очень часто фланец крепления дуго становится это тоже посмотри. Ещё как совет переделай схему мб-1, в инете очень много подобных схем они гораздо лутше стандартной.