тормазные колодки

Поделиться12008-05-25 00:15:37

Автор: Durango
Активный участник
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 2008-05-22
Приглашений: 0
Сообщений: 65
Уважение: +4
Позитив: +8
Пол: Мужской
Возраст: 37 [1987-01-15]
Провел на форуме:
14 часов 18 минут
Последний визит:
2008-07-10 23:17:27

купил торазные колодки тока взял клееные так как по мойму обычные клепанные очень сильно портят при износе диск! И на клепаных остаеца еще много не изношеной полоски а заклепки уже царапают его! по вашему что лучше не отлетит ли эта полоска на клееных?

0

Поделиться22008-05-25 15:25:51

Автор: Dimon
ЗидоМастер
Откуда: Нарва
Зарегистрирован: 2007-01-14
Приглашений: 0
Сообщений: 256
Уважение: +3
Позитив: +0
Пол: Мужской
Возраст: 35 [1988-11-04]
Провел на форуме:
18 часов 34 минуты
Последний визит:
2015-01-26 17:25:35

очень сильно портят при износе диск!

Тормозной барабан стальной, поэтому алюминиевые заклепки ему сильного вреда причинть не могут.

по вашему что лучше не отлетит ли эта полоска на клееных?

По-моему лучше купить заклепочник (100-150р), пакет заклепок 3.2 мм диаметром (30р), эпоксидный клей, тормозные накладки от ВАЗ 2108-09 (4 шт не более 120р) и заменить накладки на старых колодках. Я вырезал накладки из вазовских, потом приладывал к колодке накладку, размечал, сверлил отверстия в накладке, сначало сверлом 3.2мм насквозь, потом сверлом 6мм до середины, мазал накладки эпоксидкой и приклепывал (на заклепку приходилось одевать трубку, диаметром меньше, чем диаметр головы заклепки), иначе заклепочником ее было не утопить в отверстие). Четыре колодки таким образом переклепываются примерно за час, служат не хуже заводских и вразы дешевле, особенно если заклепочник уже есть. На накладках советую сделать пропилы типа ХХХХ, на половину толщины накладки, делается это для вывода продуктов износа колодки.

0